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蔚来汽车连续7年累计亏损超1000亿，其中2024年就亏损224亿，2025年3月仅一个月就亏损66亿元，这种亏损的规模实在太恐怖，而和蔚来同属造车新势力的理想和小鹏都实现了盈利，蔚来这样下去结局不妙。蔚来亏损的原因有几个，第一是研发投入大，蔚来最近推出子品牌乐道和萤火虫，但是销售量未达到预期，蔚来的新款车是频繁推出，但是精品不多，性价比不高，所以，销量一直不如人意，蔚来掌门人李斌真的要反思下蔚来的战略了，这么大的研发投入却没有起到应有的效果，到底是哪个环节出了问题。看看人家小米汽车，一年只推出一款车，但是销量狂飙。虽然现在出了不少事故，但是以后低调一点，就没有什么大问题。第二是换电站的投入过大，蔚来的换电模式就是重资产型的，现在蔚来在全国已经建了三千多个换电站，光是这些换电站的投入就是天文数字，而提供换电服务产生的收入只是杯水车薪。蔚来最终会不会被换电模式拖垮，我们拭目以待。