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汽车大降价背后是产能严重过剩和技术瓶颈

汽车大降价背后是产能严重过剩和技术瓶颈

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    比亚迪最近大降价,降价幅度前所未有,幅度最大的一款车从15万直接降到了10万,其他型号也降了1到5万不等,比亚迪一打价格战,其他品牌也遭不住了,奇瑞、吉利、智己等纷纷降价,汽车都快卖成白菜价了,结果是比亚迪股价大跳水。中国汽车产业到底怎么了?国产车不是基本垄断了国内市场吗,合资车在国内基本混不下去了,可结果是卖得越多亏得越多,市场很怕比亚迪成为恒大啊。为什么要大降价呢?一个很重要的原因是产能严重过剩,因为中国汽车保有量基本已经饱和,该买车能买车的人基本已经买车了,甚至有的家庭有几辆车。没有这么多停车场,道路拥堵,中国已经塞不下这么多汽车了。而技术上所谓新能源汽车还不成熟,只能叫电动汽车,电池的技术迟迟不能突破,智驾还在初始阶段。这种不成熟的汽车,只能忽悠不成熟的人。
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